wheelautos.com - Ini adalah tampilan perdana pertama cadillac yang paling terkecil CT4 2020. Tenaga CT4-V bersumber dari 2,7 liter empat silinder turbocharged, menghasilkan 320 tenaga kuda dan torsi 369 lb-ft, dengan transmisi otomatis 10-percepatan. Tidak ada transmisi manual yang direncanakan untuk saat ini, tetapi manual memungkinkan sekali ditawarkan nanti lantaran penggerak belakang banyak diminati oleh para drifter.
Slot CT4 di bawah sedan CT5 yang juga baru, dan mereka akan bertujuan untuk kurang lebih menutupi segmen yang pernah ditempati oleh ATS dan CTS. Menjelang Detroit Grand Prix di mana merek akan bersaing, Cadillac memutuskan untuk menekankan kredensial kinerjanya dengan mengungkapkan versi V baik CT4 dan CT5.
Semua versi CT4 akan dibangun di Lansing, Michigan, pabrik Grand River dan mulai dijual pada kuartal pertama tahun 2020. Harga tidak diumumkan untuk CT4-V, tetapi mengharapkannya untuk membawa premi $ 6.000 hingga $ 7.000 lebih dari satu Model CT4 Sport.
Dasar-dasarnya adalah generasi berikutnya dari arsitektur penggerak roda belakang Alpha GM - mereka dibangun dari tulang yang sama digunakan CT5, tetapi CT4-V sudah tentu lebih gesit daripada CT5-V, karena lebih pendek dan lebih ringan disertai dengan roda penggerak belakang yang mendapatkan ban standar 18 inci serta Magnetic Ride Control 4.0, versi terbaru peredam magnetorheologis GM yang berjanji untuk memberikan respons lebih cepat terhadap gerakan tubuh dan kondisi jalan.
Sementara CT5 mengejar lawan BMW Seri 3 dan pesaing mewah serupa, CT4 membidik kelas-kelas Mercedes-Benz A- dan CLA, Audi A3, dan, akhirnya, Gran Coupe seri 2 BMW. Perhatikan bahwa semua pesaing Jerman yang disebutkan di atas adalah penggerak-depan.
Setelah terungkapnya CT4-V dan CT5-V, siapa bilang sedan itu sudah mati? Certainly not Cadillac.